104: PROVIDENCIA- PUENTE ALTO

Datos Generales

Empresa: Inversiones Alsacia (Troncal 1)
Servicio: Troncal
Tipo de Buses: Rígidos / Articulados
Variantes: Sí, tiene variantes
104c Ñuñoa - Puente Alto (Corto)
Horario de Servicio: 00.00 - 24.00 (Todo el Día)

Recorrido

Ida: Suecia, Lota, Los Leones, Chile España, José Pedro Alessandri, Macul, La Florida, Camilo Henríquez, El Peñón.

Vuelta: Camilo Henríquez, La Florida, Macul, José Pedro Alessandri, Chile España, Los Leones, Providencia.

Resumen del Recorrido

Los Leones/Providencia - Av. Suecia - Av. Los Leones - Plaza de la Alcaldesa (Los Leones/Bilbao) - Sucre/Los Leones - Av. Chile España - Irarrázaval/José Pedro Alessandri (Plaza Armenia) - Av. José Pedro Alessandri - Grecia/Macul - Av. Macul - Municipalidad de Macul - Metro Macul - Av. La Florida - Walker Martínez/La Florida - Cementerio El Prado - Diego Portales/Camilo Henríquez - Av. Camilo Henríquez - Mall Plaza Tobalaba - Gabriela/Camilo Henríquez - Sanatorio El Peral - El Peñón/Camilo Henríquez

Observaciones
· El tramo de Providencia - Irarrázaval es bastante largo, y suele demorarse por taco en hora punta, se recomienda (si va al sur) usar vías más descongestionadas (como Manuel Montt y la 106) para luego combinar con el 104, eso en caso de que usted vaya desde Grecia hacia el sur. En la comuna de Providencia suele tardarse un poco más por distanciamiento entre buses. El tramo de Plaza Armenia - Metro Macul suele tener una enorme cantidad de pasajeros, los puntos de recambio de pasajeros son la Plaza Armenia, Grecia/José Pedro Alessandri y Metro Macul. · El tramo de Metro Macul - Walker Martínez es algo lento por el alto tráfico vehicular y la pista angosta.

· En Fin de Semana evítela, pues su Plan de Operación (máquinas asignadas por servicio) es sumamente pobre.

· El servicio 104 y su variante 104c han sido reconocidos por ser los mejores servicios de la empresa Inversiones Alsacia, esto en cuanto a frecuencias y calidad de servicio en horario punta (pues en valle el 104 cae...). En horario punta tarde y Fines de Semana, Metro Macul es un caos cuando se va hacia Puente Alto con un récord de 250 personas esperando algún servicio 104/104c/112. Lo de Fin de Semana se explica por la reducción de flota asignada a estos días, la cual desde mi punto de vista es absolutamente desproporcional.

· El bus en fotografía es mi Marcopolo Gran Viale (VA) favorito, a decir verdad, su estado es medio malito para llevar un año en calle, su cuarta puerta anda toda descuadrada, los vidrios rayados, sin contar con los topones de adelante y que le falta su logo Volvo, pero es el primero que fotografié (de este modelo) en el 104, el primero que abordé en el mismo servicio y uno al que le tomé fotos con mi cámara antigua y la actual.

· El servicio nocturno del 104 opera con 7 buses y frecuencias de 4,9 buses/hora (salen cada 12min desde su cabezal) en día hábil; 6 buses con frecuencias de 4 buses/hora (salen cada 15min desde su cabezal) en sábado, y 4 buses con frecuencias de 2,9 buses/hora (salen cada 20,6min desde su cabezal) en domingo

Material Rodante estándar
· Busscar Urbanuss - Volvo B9 SALF / Articulado - Clase C2
· Marcopolo Gran Viale (VA) - Volvo B9 SALF / Articulado - Clase C2
· Busscar Urbanuss Pluss - Volvo B7R LE / Rígido - Clase B2
· Marcopolo Gran Viale (2005) - Volvo B7R LE / Rígido - Clase B2

Plan de Operación: 67 buses Flota Máxima
· Horario Punta Mañana: 29 buses / hora = 2,1 min por bus [67 buses]
· Horario Punta Mediodía: 26,7 buses / hora = 2,3 min por bus [50 buses]
· Horario Punta Tarde: 27,7 buses / hora = 2,2 min por bus [62 buses]
· Sábado Mañana (06.30 - 11.00): 15,3 buses / hora = 3,9 min por bus [26 buses]
· Sábado Tarde (17.30 - 20.30): = 14 buses / hora = 4,3 min por bus [26 buses]
· Domingo Mañana (09.30 - 13.30): = 6,5 buses / hora = 9,2 min por bus [12 buses]
· Domingo Tarde (17.30 - 20.30): = 7,7 buses / hora = 7,8 min por bus [14 buses]

Kilometraje 19,52 kms Ida - 19,58 kms Vuelta

Frecuencias del Servicio
3 - 20 minutos por bus / Tiene un promedio aproximado de 6 minutos.